Shield AI και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ υπέγραψαν στρατηγική συμφωνία για το X-BAT

Η Shield AI και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ υπέγραψαν στρατηγική συμφωνία για την από κοινού προώθηση της παραγωγής εξαρτημάτων, της ενσωμάτωσης σε αεροσκάφη και της μακροπρόθεσμης υποστήριξης του X-BAT στην Ελλάδα.

Το X-BAT είναι ένα αυτόνομο αεροσκάφος μάχης κάθετης απογείωσης και προσγείωσης , ελεγχόμενο από Τεχνητή Νοημοσύνη (AI).

Θα φέρει οπλισμό κατηγορίας έως 2.000 λιβρών (περίπου 900 κιλών), συγκρίσιμο σε μέγεθος με αυτές του F-35 και θα έχει επιχειρησιακή ακτίνα δράσης 1.000 ναυτικών μιλίων. Το X-BAT θα είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα F110 της GE Aerospace και θα πετά με το λογισμικό αυτονομίας Hivemind της Shield AI, το οποίο επιτρέπει τη διεξαγωγή επιχειρήσεων χωρίς τη χρήση GPS ή επικοινωνιών. Οι δοκιμές πτήσης θα ξεκινήσουν αργότερα εντός του έτους.

Το X-BAT της Shield AI είναι ένα αυτόνομο αεροσκάφος μάχης κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, ελεγχόμενο από Τεχνητή Νοημοσύνη (AI)
Το X-BAT της Shield AI είναι ένα αυτόνομο αεροσκάφος μάχης κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, ελεγχόμενο από Τεχνητή Νοημοσύνη (AI)

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Shield AI, “βάσει του Μνημονίου Συνεργασίας (MoU), η Shield AI θα ηγηθεί του προγράμματος X-BAT και θα παρέχει το λογισμικό αυτονομίας και τα συστήματα αποστολής του αεροσκάφους. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα λειτουργήσει ως στρατηγικός εταίρος της Shield AI στην Ελλάδα, διαχειριζόμενη και ενισχύοντας ένα δίκτυο Ελλήνων προμηθευτών -στο οποίο περιλαμβάνονται μικρομεσαίες επιχειρήσεις που αναμένεται να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα- ενώ παράλληλα θα διαχειρίζεται το τοπικό γραφείο του προγράμματος X-BAT.”

“Η συμμετοχή της εγχώριας βιομηχανίας αναμένεται να περιλαμβάνει την κατασκευή και συναρμολόγηση εξαρτημάτων, τον επίγειο εξοπλισμό, τις βάσεις επιχειρήσεων και τις εγκαταστάσεις εκτόξευσης, τα κέντρα εκπαίδευσης, τη συντήρηση και επισκευή, καθώς και ερευνητικές δραστηριότητες με ελληνικά πανεπιστήμια, με στόχο όχι μόνο την Ελλάδα αλλά και την ευρύτερη περιοχή.”

Shield AI και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ υπέγραψαν στρατηγική συμφωνία για το X-BAT

Οι εταιρείες εξετάζουν το ενδεχόμενο η Ελλάδα να αποτελέσει περιφερειακό κόμβο για την εκπαίδευση, την εφοδιαστική υποστήριξη και τη συντήρηση του X-BAT, εξυπηρετώντας την Κύπρο, τα Βαλκάνια και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.