Το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ τα “χώνει” στους δημοσιογράφους και τα ΜΜΕ.
Η ομάδα έρευνας αναφέρει ότι μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη στο οποίο σκοτώθηκαν 57 συνάνθρωποί μας, παρατηρήθηκαν “άρθρα πολύ χαμηλής ποιότητας“. Το πόρισμα αναφέρει επίσης ότι “τα ΜΜΕ συχνά δίνουν προτεραιότητα στη νομική ευθύνη έναντι των βελτιώσεων της ασφάλειας” του σιδηροδρόμου.
Αναλυτικά στο μέρος 6.3. Μαθησιακά σημεία (Learning points) του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφέρεται (σσ μετάφραση δική μας):
“701 Η ομάδα έρευνας παρατήρησε ισχυρό αντίκτυπο στον τύπο και τα μέσα ενημέρωσης στην έρευνα, στα θύματα και στις οικογένειες.
-Στις 28.02.2023, μετά το τέλος της αναζήτησης επιζώντων, η αποτροπή της εισβολής μέσων ενημέρωσης και η προστασία των χειρότερων και πιο θλιβερών εικόνων από το να δημοσιοποιηθούν, έγινε μεγάλη πρόκληση στον τόπο του ατυχήματος. Η πίεση από τους συντονιστές για την αποκατάσταση του σημείου του ατυχήματος οδήγησε σε απώλεια αποδεικτικών στοιχείων. Η ομάδα έρευνας τονίζει την ανάγκη να μάθουμε από αυτήν την έλλειψη σεβασμού και τάξης.
-Ενώ το ενδιαφέρον των μέσων ενημέρωσης για το ατύχημα στα Τέμπη ήταν και εξακολουθεί να είναι έντονο, η εστίαση στην ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών είναι ελάχιστη, συχνά μάλιστα παραμορφώνει τα βασικά ευρήματα. Ένα παράδειγμα είναι η μη ισορροπημένη εστίαση στην αιτία της πυρόσφαιρας (fireball), η οποία, ενώ επιδεινώνει τις συνέπειες, δεν ήταν αιτιώδης παράγοντας του ατυχήματος. Επιπλέον, γενικά, οι πληροφορίες που διέρρευσαν μετατρέπονται σε άρθρα πολύ χαμηλής ποιότητας, καθώς η συγκλονιστική κάλυψη επισκιάζει σημαντικά στοιχεία έρευνας. Επίσης, τα ΜΜΕ συχνά δίνουν προτεραιότητα στη νομική ευθύνη έναντι των βελτιώσεων της ασφάλειας, ακόμη και καταδικάζοντας δημόσια άτομα πριν από τα δικαστικά συμπεράσματα. Οι διαρροές και η προσέγγιση κατηγοριών των μέσων ενημέρωσης έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην προσπάθεια που χρειάζεται η ερευνητική ομάδα για να διατηρήσει μια καλή σχέση εργασίας με όλους τους ενδιαφερόμενους, ενώ ταυτόχρονα πρέπει να επιδιώξει έναν εντελώς διαφορετικό στόχο έρευνας.”
Έπειτα, οι συντάκτες του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφέρουν ότι: “παρά τις περιγραφείσες μακροπρόθεσμες οργανωτικές μετακινήσεις ή αποκλίσεις, πολλοί σιδηροδρομικοί υπάλληλοι παραμένουν αφοσιωμένοι, σαν ήρωες που εργάζονται κάτω από ακραίες συνθήκες. Ωστόσο, επηρεάζονται βαθιά από την αρνητική και υπεραπλουστευμένη απεικόνιση των θεμάτων των σιδηροδρόμων από τα μέσα ενημέρωσης και από τους καθημερινούς κινδύνους δίωξης ενώ κάνουν την κανονική τους δουλειά σε μη φυσιολογικές συνθήκες.”