Ο ΥΕΘΑ Δένδιας, από το βήμα του 10ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών, αναφέρθηκε στον σχεδιασμό για τα νέα εξοπλιστικά προγράμματα και την ελληνική αμυντική βιομηχανία.
Από το 10ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, με θέμα “Το νέο δόγμα αποτροπής σε ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο γεωπολιτικό περιβάλλον ασφαλείας”, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας επιβεβαίωσε την πρόθεση της Ελλάδας για την απόκτηση τέταρτης γαλλικής φρεγάτας FDI HN (Belharra). Όπως τόνισε, οι τεχνικές συζητήσεις έχουν προχωρήσει, ωστόσο απομένει η συμφωνία για το οικονομικό σκέλος.
Η νέα φρεγάτα, όπως και οι Φρεγάτες ΝΕΑΡΧΟΣ και ΦΟΡΜΙΩΝ, θα είναι εξοπλισμένη με στρατηγικά όπλα, όπως πύραυλοι Κρουζ, στοιχείο που αναβαθμίζει κατακόρυφα τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Πολεμικού Ναυτικού. Ο Νίκος. Δένδιας χαρακτήρισε τις γαλλικές φρεγάτες “τις καλύτερα εξοπλισμένες και πιο σύγχρονες στον πλανήτη”.
Παράλληλα, γνωστοποίησε ότι η Ελλάδα εξετάζει την απόκτηση δύο μεταχειρισμένων ιταλικών φρεγατών τύπου FREMM (Bergamini-class), τονίζοντας την υψηλή επιχειρησιακή τους αξία αλλά και τη σημασία τους ως τεχνολογικό πρόδρομο των αμερικανικών φρεγατών Constellation, με τις οποίες η Ελλάδα επιθυμεί στο μέλλον να εμπλακεί σε συμπαραγωγή.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στην ενίσχυση της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας. Επιβεβαίωσε ότι υπάρχει γαλλική πρόταση για δημιουργία γραμμής παραγωγής φρεγατών και υποβρυχίων στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, ενώ έκανε σαφές πως η κυβέρνηση στηρίζει κάθε πρόταση που ενισχύει τη συμμετοχή της Ελλάδας στην παραγωγή.
“Υπάρχει συγκεκριμένη εντολή μου προς τη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών να διαπραγματεύεται πάντα με στόχο τουλάχιστον 25% ελληνικής συμμετοχής”, σημείωσε ο ΥΕΘΑ Δένδιας, επισημαίνοντας πως η χώρα πλέον διαθέτει την πολυτέλεια ενός μακρόπνοου σχεδιασμού 20ετίας στον τομέα της Άμυνας.
Σήμερα, 11 Απριλίου 2025 έχουμε επίσημη αναφορά στην αγορά μεταχειρισμένων Φρεγατών FREMM από το Πολεμικό Ναυτικό της Ιταλίας. Όμοια πρόθεση υπήρξε και το 2009 αλλά δεν ευδοκίμησε λόγω της οικονομικής κρίσης. Το ιστορικό το γράψαμε εδώ.
Αναλυτικά ο διάλογος:
ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΜΑΓΓΗΡΙΑΔΗΣ: Επειδή τη Δευτέρα έρχεται και ο Γάλλος Υπουργός Άμυνας στην Ελλάδα και πρόκειται να επισκεφθεί μαζί σας μία γαλλική φρεγάτα που θα δέσει στο λιμάνι του Πειραιά, θέλω να ρωτήσω πόσο κοντά είμαστε στην απόκτηση τέταρτης φρεγάτας; Σύμφωνα με τους Γάλλους, έχουν ολοκληρωθεί οι τεχνικές συνομιλίες, μένει η υπογραφή των συμβάσεων.
ΝΙΚΟΣ ΔΕΝΔΙΑΣ: Είναι λίγο πιο μπροστά αυτό που λέτε από αυτό που συμβαίνει στην πραγματικότητα. Πράγματι, μέσα στις προθέσεις μας είναι η απόκτηση μιας τέταρτης φρεγάτας, είναι μέσα στον εξοπλιστικό μας σχεδιασμό και μάλιστα μιας τέταρτης φρεγάτας που, όπως και άλλες δύο, η πρώτη δεν θα έχει αυτή τη δυνατότητα, ο «Κίμωνας» που τον παραλαμβάνουμε σε λίγο, θα έχουν στρατηγικά όπλα, δηλαδή θα έχουν πυραύλους Κρουζ, το οποίο σημαίνει ότι είναι άλλης γενεάς.
Οι τρεις Belharra φρεγάτες, τις οποίες θα αποκτήσουμε τα επόμενα δύο χρόνια, είναι οι καλύτερες φρεγάτες στον πλανήτη. Οι καλύτερα εξοπλισμένες και οι πιο σύγχρονες. Και δεν το λέω με την παραμικρή δόση υπερβολής. Από εκεί και πέρα, όμως, πρέπει να συμφωνήσουμε στα χρήματα, κύριε Μαγγηριάδη. Ξέρετε, εμείς δεν είμαστε πλούσιοι. Είμαστε λοιπόν υποχρεωμένοι να μετράμε πάρα πολύ και να διαπραγματευόμαστε πάρα πολύ. Και περιμένουμε και από μια φιλική χώρα και από μια φιλική επιχείρηση να μας βοηθήσει σε αυτό.
Και επίσης συζητάμε, το είπα εχθές στη Βουλή και άρα είναι καλό να το πω και ανοιχτά, την πιθανότητα να αποκτήσουμε δυο εξαιρετικά πλοία, δυο ιταλικές μεταχειρισμένες φρεγάτες. Οι φρεγάτες είναι Bergamini-class, είναι πολύ μεγάλα πλοία, είναι 8.000 τόνους πλοία. Είναι εξαιρετικά πλοία. Γιατί μας ενδιαφέρουν; Μας ενδιαφέρουν για δυο λόγους. Πρώτον, γιατί είναι εξαιρετικά πλοία τα ίδια. Δεύτερον, γιατί η FREMM είναι ο πρόλογος για την Constellation, τη φρεγάτα επόμενης γενιάς που φιλοδοξούμε να συζητήσουμε και να κατασκευάσουμε μαζί με τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Άρα δένει, γιατί για μια μικρή χώρα με σφικτούς προϋπολογισμούς, η ομογενοποίηση των οπλικών συστημάτων είναι κάτι που είναι απαραίτητο.
ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΜΑΓΓΗΡΙΑΔΗΣ: Υπάρχει και πρόταση των Γάλλων για δημιουργία γραμμής παραγωγής φρεγατών και υποβρυχίων στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά;
ΝΙΚΟΣ ΔΕΝΔΙΑΣ: Μάλιστα, υπάρχει.
ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΜΑΓΓΗΡΙΑΔΗΣ: Και πώς την αξιολογεί η ελληνική Κυβέρνηση;
ΝΙΚΟΣ ΔΕΝΔΙΑΣ: Οποιοσδήποτε προτείνει συμπαραγωγή ή παραγωγή στην Ελλάδα, για εμάς αυτομάτως είναι κάτι το εξαιρετικά ενδιαφέρον. Θέλουμε να παράξουν οι ελληνικές επιχειρήσεις.
Και υπάρχει συγκεκριμένη εντολή μου, η οποία δεσμεύει τη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών, όταν διαπραγματεύεται να επιτυγχάνει συμμετοχή της χώρας σε ένα ύψος 25%. Καταλαβαίνω γιατί στο παρελθόν αυτό δεν μπορέσαμε να το κάνουμε. Όταν βγήκαμε από την τεράστια κρίση της δεκαετίας, η χώρα έπρεπε γρήγορα να αποκτήσει ορισμένα πράγματα, γρήγορα, εχθές. Διότι θυμάστε πώς ήταν το ’19, πώς ήταν το ’20, πώς ήταν το ’21 και σε τι ένταση βρισκόμασταν.
Όμως τώρα που μπαίνουμε σε μια κανονικότητα και έχουμε ένα μακρύ προγραμματισμό 20ετίας, 12 συν 8 χρόνια, πρέπει να διασφαλίζουμε την ελληνική συμμετοχή. Όχι απλώς ένα μικρό ποσοστό δήθεν παρουσίας στο πρόγραμμα.