12.7 C
Athens
Παρασκευή, 31 Ιανουαρίου, 2025

Σαν Σήμερα 31 Ιανουαρίου στην Στρατιωτική Ιστορία της Ελλάδας

Γεγονότα που συνέβησαν σαν σήμερα 31 Ιανουαρίου....

Τέμπη: Εάν μετέφερε το εμπορικό τρένο κάτι ύποπτο, θα το βρει η Δικαιοσύνη, δήλωσε ο Μητσοτάκης

ΕλλάδαΤέμπη: Εάν μετέφερε το εμπορικό τρένο κάτι ύποπτο, θα το βρει η Δικαιοσύνη, δήλωσε ο Μητσοτάκης

Η ευθύνη για το φορτίο βαρύνει την Hellenic Train, δηλώνει ο Πρωθυπουργός.

Η συνέντευξη του Πρωθυπουργού έρχεται σε μια κρίσιμη στιγμή, καθώς οι πολίτες αναμένουν απαντήσεις σχετικά με τις αιτίες του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη και τις ευθύνες των εμπλεκομένων.

Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, σε πρόσφατη συνέντευξή του (29/1) στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Alpha, αναφέρθηκε στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη και το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας που ενεπλάκη. Επισήμανε ότι η Hellenic Train διαβεβαίωσε για το φορτίο και ότι η ευθύνη για τυχόν παρατυπίες θα βαρύνει την εταιρεία αν προκύψουν νέα στοιχεία.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε ότι μετά το δυστύχημα αναφέρθηκε στο φορτίο του εμπορικού τρένου μεταφέροντας τις πληροφορίες που είχε από την Ελληνική Αστυνομία, την Πυροσβεστική και την Hellenic Train.

“Λοιπόν, η Hellenic Train, η οποία έχει την ευθύνη, θα πρέπει να λογοδοτήσει και να λογοδοτήσει και ποινικά – προφανώς αυτή δεν είναι δική μου δουλειά – αλλά να λογοδοτήσει και πολιτικά. Διότι η Hellenic Train ήταν αυτή η οποία διαβεβαίωνε όχι εμένα, το Ελληνικό Κοινοβούλιο. Και θυμίζω ότι αυτή η δήλωση έγινε δύο εβδομάδες μετά το ατύχημα. Άμα με ρωτάτε, λοιπόν, αν έχω μετανιώσει ή αν έκανα λάθος, σας το λέω ευθέως: προφανώς με αυτά τα οποία γνωρίζω σήμερα, δεν θα έλεγα τότε αυτό το οποίο είπα“, δήλωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης και μας γεννήθηκε το ερώτημα: τί γνωρίζει σήμερα;

“Κοιτάξτε, η Πυροσβεστική πήγε πρώτη στο σημείο. Τι λέει η Πυροσβεστική; Τα αίτια της φωτιάς οφείλονται στην πρόσκρουση των δύο αμαξοστοιχιών. Πήγε η Πυροσβεστική να σβήσει μια φωτιά. Προφανώς και θα αναζητήσουμε, πρωτίστως όμως από τον υπεύθυνο της αμαξοστοιχίας. Η αμαξοστοιχία αυτή ήταν της Hellenic Train. Αν η Hellenic Train μας διαβεβαιώνει ότι σε αυτή την αμαξοστοιχία δεν υπήρχε τίποτε πέραν αυτών που γνωρίζαμε και προέκυψε κάτι άλλο, η ευθύνη βαρύνει πρωτίστως αυτή“, είπε ο Πρωθυπουργός.

Το φορτίο του εμπορικού τρένου

Υπενθυμίζεται ότι στις 13 Μαρτίου 2023 το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών απάντησε σε Ερώτηση και επισύναψε το με αρ. πρωτ.32240/23/Τ10/9-3-2023 σχετικό έγγραφο της HELLENIC TRAIN.

Ο Πρόεδρος της ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΛΥΣΗΣ, Κυριάκος Βελόπουλος, είχε υποβάλλει Ερώτηση στα πλαίσια του κοινοβουλευτικού ελέγχου με την οποία ρωτούσε: “Τι είδους φορτίο διαπιστώθηκε ότι περιείχε η εμπορική αμαξοστοιχία που ενεπλάκη στην θανατηφόρα σύγκρουση με το αντιθέτως ερχόμενο επί της ίδιας σιδηροδρομικής γραμμής επιβατικό τρένο, κατά τα μεσάνυχτα της 28/2/2023;

Η HELLENIC TRAIN είχε δηλώσει ότι “η εμπορευματική αμαξοστοιχία 63503 περιλάμβανε στην σύνθεση της συνολικά δεκατρία (13) βαγόνια, εκ των οποίων, κατά την φορά κίνησης της αμαξοστοιχίας, τα πρώτα τρία (3) βαγόνια εκτροχιάστηκαν και ήταν έμφορτα με πλατιά προϊόντα ελασματοποίησης από σίδηρο (λαμαρίνες) και ακολούθως δέκα (10) βαγόνια ήταν έμφορτα με εμπορευματοκιβώτια (container).”

Η HELLENIC TRAIN ανέφερε στο έγγραφό της: “σύμφωνα με τα τηρούμενα αρχεία της εταιρείας μας και κατά δήλωση του πελάτη/διαμεταφορέα σχετικά με το είδος των προς μεταφορά εμπορευμάτων, όπως εξάλλου προβλέπεται από τους εθνικούς και διεθνείς κανονισμούς για τη σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευμάτων, το περιεχόμενο των σφραγισμένων εμπορευματοκιβώτιων με την σειρά που αναφέρονται στο φύλλο σύνθεσης, ήταν ως εξής:

  • 4ο ΒΑΓΟΝΙ: ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΜΑΤΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣ
  • 5ο ΒΑΓΟΝΙ: ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΜΑΤΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣ
  • 6ο ΒΑΓΟΝΙ: ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΜΑΤΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣ
  • 7ο ΒΑΓΟΝΙ: ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΜΑΤΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣ
  • 8ο ΒΑΓΟΝΙ: ΜΠΥΡΕΣ
  • 9ο ΒΑΓΟΝΙ: ΜΠΥΡΕΣ
  • 10ο ΒΑΓΟΝΙ: ΣΥΡΜΑΤΑ ΑΠΟ ΣΙΔΗΡΟ
  • 11ο ΒΑΓΟΝΙ: ΣΥΡΜΑΤΑ ΑΠΟ ΣΙΔΗΡΟ
  • 12ο ΒΑΓΟΝΙ: ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΑ ΚΕΝΑ
  • 13ο ΒΑΓΟΝΙ: ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΑ ΚΕΝΑ

“Στο πρώτο πόρισμα που είχατε στα χέρια σας, πήρατε αυτό το πόρισμα, τοποθετηθήκατε και είπατε: «με βάση αυτό το πόρισμα, δεν υπάρχει τίποτα ύποπτο ή περίεργο στο τρένο. Ορίστε το πόρισμα της Πυροσβεστικής και λέω αυτό». Στα επόμενα πορίσματα πραγματογνωμόνων, και στα τελευταία, η απάντηση δεν είναι «έτσι είναι τα πράγματα, βλέπω πάλι ένα πόρισμα», η απάντηση είναι «θα τα βρει η Δικαιοσύνη». Μήπως έπρεπε από την αρχή να πείτε αυτό;”, ρώτησε ο Αντώνης Σρόιτερ.

Και ο Πρωθυπουργός απάντησε: “Η απάντηση έναν χρόνο μετά -και την έχω- στο ερώτημα αν υπάρχει το ενδεχόμενο να μετέφερε το τρένο κάτι ύποπτο, απαντάω: υπάρχει αυτό το ενδεχόμενο και θα το βρει η Δικαιοσύνη. Τι θέλετε να πω παραπάνω από αυτό; Πού βλέπετε την αντίφαση; Όσο είχαμε παραπάνω στοιχεία, τόσο και εγώ προφανώς προσάρμοσα τις γνώσεις τις οποίες είχα για το συμβάν.”

“Δεν ξέρουμε τελικά τι ισχύει. Επαναλαμβάνω: δεν υπάρχει σήμερα καμία βεβαιότητα. Όμως, από τη στιγμή που υπάρχουν πολλά ενδεχόμενα ανοιχτά, ο μόνος ο οποίος θα αξιολογήσει τελικά το υλικό και θα πει «ναι, έχω βάσιμες ενδείξεις ότι το τρένο αυτό μπορεί να μετέφερε κάτι άλλο, άρα πρέπει να ασκήσω τις σχετικές διώξεις και από εκεί και πέρα όλοι να κάνουν αυτό το οποίο πρέπει», είναι ο εφέτης-ανακριτής“, απάντησε ο Κυριάκος Μητσοτάκης σε άλλη ερώτηση.

Δείτε ολόκληρη τη συνέντευξη:

Διαβάστε επίσης

Check out other tags:

Δημοφιλή Άρθρα