Η Ελλάδα αποχώρησε από το Πρόγραμμα NGRC του ΝΑΤΟ και συμμετέχει πλέον στο Πρόγραμμα ENGRT της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), δήλωσε το ΥΠΕΘΑ.
Το πρόγραμμα NGRC (Next Generation Rotorcraft Capability, Αεροσκάφος Ικανότητος Στροφείου Επομένης Γενεάς) του ΝΑΤΟ έχει σχεδιαστεί για να αντικαταστήσει περίπου 1.000 μεσαίου μεγέθους ελικόπτερα πολλαπλών ρόλων από το 2035 και μετά.
Το πρόγραμμα NGRC ξεκίνησε το 2020 με τη συμμετοχή έξι κρατών-μελών του ΝΑΤΟ (Ελλάδα, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία και Ηνωμένο Βασίλειο) και το 2024 προστέθηκε και ο Καναδάς. Το πρόγραμμα βρίσκεται επί του παρόντος στη φάση μελέτης, με στόχο την ανάπτυξη ενός νέου ελικοπτέρου που θα είναι πλήρως συμβατό με τις ανάγκες των συμμάχων και τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις.
Στη φάση της μελέτης εξετάζονται λύσεις που αφορούν την υβριδική-ηλεκτρική προώθηση, τις ανοιχτές αρχιτεκτονικές συστημάτων και άλλες τεχνολογικές καινοτομίες. Η Ελλάδα, αν και αρχικά ήταν αρχικά μέρος αυτής της πρωτοβουλίας, αποχώρησε από την επόμενη φάση του προγράμματος που θα ξεκινήσει το 2026 ενώ τα υπόλοιπα κράτη-μέλη του ΝΑΤΟ έχουν υπογράψει το Μνημόνιο Κατανόησης (MoU) για τη συνέχιση της ανάπτυξης του νέου ελικοπτέρου.
Τι είναι το Rotorcraft
Το Rotorcraft είναι μια κατηγορία αεροσκαφών που έχουν την ικανότητά να επιτυγχάνουν ανύψωση και πρόωση μέσω της χρήσης ρότορων. Το ελικόπτερο είναι ένας τύπος Rotorcraft (αεροσκάφος στροφείου).
Τα ελικόπτερα ταξινομούνται ως αεροσκάφη στροφείου ή αεροσκάφη με περιστροφικά φτερά για να διακρίνονται από τα αεροσκάφη σταθερών πτερύγων, επειδή το ελικόπτερο αντλεί την πηγή ανύψωσής του από τα πτερύγια του ρότορα που περιστρέφονται γύρω από έναν ιστό.
Αποχώρηση από το Πρόγραμμα NGRC του ΝΑΤΟ
Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, απαντώντας σε σχετική Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή ο Βουλευτής Ηλείας και Τομεάρχης Άμυνας του ΠΑΣΟΚ, Μιχάλης Κατρίνης, στα πλαίσια του κοινοβουλευτικού ελέγχου, δήλωσε ότι:
“Η μη ανανέωση της συμμετοχής της Ελλάδας στο Πρόγραμμα NGRC του NATO αποφασίστηκε, διότι αφενός το εν λόγω Πρόγραμμα δεν ανταποκρίνεται πλέον στις επιχειρησιακές απαιτήσεις της Χώρας που είναι η ανάπτυξη στροφειόπτερου, και αφετέρου αυξήθηκε κατά πολύ η απαιτούμενη οικονομική συνεισφορά των συμμετεχόντων κρατών, ενώ επίσης δεν εξασφαλίζεται κανένα ανταποδοτικό όφελος για την αμυντική μας βιομηχανία.”
Πρόγραμμα ENGRT της ΕΕ
Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας (ΥΠΕΘΑ) “έχει ήδη εκκινήσει τη διαδικασία συμμετοχής της Χώρας στο Πρόγραμμα ENGRT της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EU Next Generation Rotorcraft Technologies Project, Ευρωπαϊκών Τεχνολογιών Αεροσκάφος Στροφείου Νέας Γενιάς), το οποίο χρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Άμυνας (EDF: European Defence Fund) και στο οποίο συμμετέχει η εγχώρια αμυντική βιομηχανία”, δήλωσε ο Νίκος Δένδιας επισημαίνοντας ότι “η ελληνική συμμετοχή και σε δεύτερο πρόγραμμα με το ίδιο αντικείμενο, υπό το ΝΑΤΟ, κρίθηκε άσκοπη”.
Αναφορικά με την απόκτηση νέων μέσων αεροπορικής ισχύος, ο ΥΕΘΑ δήλωσε ότι “τελεί ήδη σε εξέλιξη η πρόσκτηση ελικοπτέρων για την κάλυψη επιχειρησιακών απαιτήσεων των Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων.”